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2018-10-31
✍️本會理事長投書,刊於今日蘋果日報A22版 ✍️
民眾期待交通運輸業要「快速、準點」,對於安全卻時常選擇忽視。高鐵曾因甲仙地震導致列車出軌,當列車組員依據安全程序確保旅客能於斷電安全
下軌疏散時,卻遭旅客辱罵,甚至有旅客恣意翻出安全圍牆、闖越劃定之安全範圍。然而在高鐵公司「以客為尊」的原則下,第一線服務人員往往要承
受最直接來自旅客的壓力,訕笑、怒罵、投訴時有所聞,處理不好甚至還要面對主管的質疑。運輸業的基層勞工就是在這樣雙重壓力的狹縫中,委屈的
求取生存。

客運、捷運、台鐵、高鐵,甚至航空業的勞工,都面臨著多重的壓力。一是社會對於快速與便利的需求,二是企業不斷追求營收極大化。而企業自然將
符合社會需求的壓力轉嫁給第一線基層勞工,導致運輸業勞工單獨面對壓力風險。若制度不健全,發生重大事故時,再多的官員或公司負責人倉促下
台,根本無濟於事,要避免不良制度繼續隨機殺人,就從檢討改變制度開始。

[新聞連結]
別將全部壓力轉嫁於運輸業勞工(廖冠瑋) https://tw.appledaily.com/headline/daily/20181028/38164177/
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