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關於本會
2021 年 工會紀事
- 成功爭取於8月1日恢復2020年調薪及延遲調薪金額以獎金發放。
- 「特殊環境作業津貼」增加工時3小時內以0.25日計算津貼。
- 燕巢總機廠車輛檢修廠車廂漆面作業改善
- 促使高鐵公司制訂「運務人員面談表」,並納入行控中心、車務及站務管理手冊規範此使用時機與用途。
- 成功爭取自12月1日起「E-pattern」各車次服勤員協助推車作業,回歸整備人員執行。
- 成功促使公司改善疏運期車上小幫手制度,明訂小幫手任務事項,禁止主管參加並考量納入證照制度。
- 公司政策訊息即時同步推播給一線同仁。
- 增加站務同仁雨衣裝備。
- 成功要求主管、人資單位與全部19位宿舍管理員進行與談完成工作事項盤點,整理歸納出宿舍管理員現行工作內容要點並確認皆為工作說明書內容範疇,取消原未經公司核定的作業要點。
- 「員工心理保護辦法」新增「單位主管對於同仁因於勞動場所發生意外事件,致生暫時無法於原崗位工作之情況時,得視同仁個別狀況,於業務允許下調整勤務,並得視個案需求通報員工關係部安排心理師進行員工關懷。」之條文內容,讓同仁清楚知悉自身權利,也讓主管有實施依據。
- 統一律定基地及車站之「防火管理人」由「組長」擔任,即基地為「設施管理課組長」,車站為「維修組長」。
- 載明班別代碼LUT、LUTS等工會活動假別,並比照AL特休之排班方式。
- 針對「鐵路行車規則修訂草案」函文交通部表達高鐵駕駛艙已比照航空紀錄器裝設事件紀錄器,沒有必要針對駕駛台增設影音設備需求並參加交通部研商會議,讓本草案裁請鐵道局再行研議此規定之必要性與迫切性。
- 維修處職業安全衛生暨環保提案改善活動執行計畫之審議會議,自2021年起需請職安勞工代表委員參加。
- 燕巢總機廠增設下班刷卡機。
- 爭取COVID-19疫苗公費優先接種對象及支薪疫苗接種假。
- 要求明公司訂公告防疫期間有關「居家隔離(檢疫)或集中隔離(檢疫)」、「防疫照顧」、「自主健康管理」(含勞工自主隔離、應雇主要求在家隔離)及「隔離治療」之請假假別與薪資計算方式。
- 促使公司於同仁團保增購「法定傳染病健康保險」及「疫苗保險」。
- 成功爭取於8月1日恢復2020年調薪及延遲調薪金額以獎金發放。
- 「特殊環境作業津貼」增加工時3小時內以0.25日計算津貼。
- 燕巢總機廠車輛檢修廠車廂漆面作業改善
- 促使高鐵公司制訂「運務人員面談表」,並納入行控中心、車務及站務管理手冊規範此使用時機與用途。
- 成功爭取自12月1日起「E-pattern」各車次服勤員協助推車作業,回歸整備人員執行。
- 成功促使公司改善疏運期車上小幫手制度,明訂小幫手任務事項,禁止主管參加並考量納入證照制度。
- 公司政策訊息即時同步推播給一線同仁。
- 增加站務同仁雨衣裝備。
- 成功要求主管、人資單位與全部19位宿舍管理員進行與談完成工作事項盤點,整理歸納出宿舍管理員現行工作內容要點並確認皆為工作說明書內容範疇,取消原未經公司核定的作業要點。
- 「員工心理保護辦法」新增「單位主管對於同仁因於勞動場所發生意外事件,致生暫時無法於原崗位工作之情況時,得視同仁個別狀況,於業務允許下調整勤務,並得視個案需求通報員工關係部安排心理師進行員工關懷。」之條文內容,讓同仁清楚知悉自身權利,也讓主管有實施依據。
- 統一律定基地及車站之「防火管理人」由「組長」擔任,即基地為「設施管理課組長」,車站為「維修組長」。
- 載明班別代碼LUT、LUTS等工會活動假別,並比照AL特休之排班方式。
- 針對「鐵路行車規則修訂草案」函文交通部表達高鐵駕駛艙已比照航空紀錄器裝設事件紀錄器,沒有必要針對駕駛台增設影音設備需求並參加交通部研商會議,讓本草案裁請鐵道局再行研議此規定之必要性與迫切性。
- 維修處職業安全衛生暨環保提案改善活動執行計畫之審議會議,自2021年起需請職安勞工代表委員參加。
- 燕巢總機廠增設下班刷卡機。
- 爭取COVID-19疫苗公費優先接種對象及支薪疫苗接種假。
- 要求明公司訂公告防疫期間有關「居家隔離(檢疫)或集中隔離(檢疫)」、「防疫照顧」、「自主健康管理」(含勞工自主隔離、應雇主要求在家隔離)及「隔離治療」之請假假別與薪資計算方式。
- 促使公司於同仁團保增購「法定傳染病健康保險」及「疫苗保險」。